O projeto Drones visa desenvolver uma nova classe de veículo aéreo autônomo, possibilitando uma ferramenta com maior agilidade e menor custo de operação e com capacidade para adquirir dados de inspeção visual e termográfica em linhas de transmissão e distribuição da rede elétrica.
Atualmente, a inspeção de linhas de transmissão é realizada de forma aérea através de helicópteros, fazendo com que o custo desta categoria de inspeção seja muito alto. A inspeção de linhas de transmissão são geralmente realizadas por equipes que percorrem as linhas, tendo como dificuldades principais o acesso, tempo de vistoria e qualidade duvidosa na inspeção das estruturas. Soluções alternativas são através de veículos autônomos não tripulados (VANT).
Entretanto, este problema exige rapidez na operação da aeronave, versatilidade na programação da missão, a capacidade de realizar voo pairado e uma grande cobertura. Estas características levam à necessidade do desenvolvimento de uma aeronave híbrida capaz de realizar as tarefas de inspeção desejadas de forma rápida, segura e econômica para a empresa.
A coordenação do projeto é feita pelo INESC P&D Brasil e tem como participante a Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF). Além disso, é financiado pela empresa Transmissoras Brasileiras de Energia – TBE.
The Drones project aims to develop a new class of autonomous aerial vehicle, enabling a tool with greater agility and lower operating costs, and with the ability to acquire visual and thermographic inspection data on the electrical grid’s transmission and distribution lines.
Currently, the inspection of transmission lines is performed from the air by helicopters, making the cost of this category of inspection very high. The inspection of transmission lines are usually carried out by teams traveling along the lines, having as main difficulties the access, inspection time and questionable quality in the structures inspection. Alternative solutions are through unmanned autonomous vehicles (UAV).
However, this problem demands fast aircraft operation, versatility in mission scheduling, the ability to perform hover flight, and a large coverage. These features lead to the need for developing a hybrid aircraft capable of performing the desired inspection tasks quickly, safely, and cost-effectively for the company.
The project is coordinated by INESC R&D Brazil and has the Federal University of Juiz de Fora (UFJF) as a participant. In addition, it is financed by the “Transmissoras Brasileiras de Energia – TBE” company.
El proyecto Drones tiene como objetivo desarrollar una nueva clase de vehículo aéreo autónomo que permita disponer de una herramienta con mayor agilidad y menores costes de funcionamiento y con capacidad para adquirir datos de inspección visual y termográfica en las líneas de transmisión y distribución de la red eléctrica.
Actualmente, la inspección de las líneas de transmisión se realiza desde el aire por medio de helicópteros, lo que hace que el coste de esta categoría de inspección sea muy elevado. La inspección de las líneas de transmisión se suele realizar a través de equipos que recorren las líneas, teniendo como principales dificultades el acceso, el tiempo de inspección y la dudosa calidad en la inspección de las estructuras. Las soluciones alternativas pasan por los vehículos autónomos no tripulados (VANT).
Sin embargo, este problema requiere una operación rápida de la aeronave, versatilidad en la programación de la misión, la capacidad de realizar un vuelo estacionario y una gran cobertura. Estas características llevan a la necesidad de desarrollar una aeronave híbrida capaz de realizar las tareas de inspección deseadas de forma rápida, segura y económica para la empresa.
El proyecto está coordinado por INESC I+D Brasil y cuenta con la participación de la Universidad Federal de Juiz de Fora (UFJF). Además, es financiado por la empresa Transmisoras Brasileñas de Energía – TBE.
